F1赛车荷兰站_撞墙蛮懵逼，法拉利赛车毛病太多，被坑了_

勒克莱尔呈现，在她荷兰站排位赛最终阶段的撞车事故后，自己对法拉利赛车在过弯时会表现出啥样的动态反应"毫无头绪"勒克莱尔。

此赛季曾在阿塞拜疆站夺下杆位，于上一场的比利时站递补受罚的马克斯·维斯塔潘而从最前面位置起跑的勒克莱尔，在荷兰站排位赛的最终四分左右，过第9弯时的一次轻微失控，导致她偏离赛道驶上草地，而因下雨特别湿滑的草地造成她控制不了赛车撞上护墙，虽在此以前她暂列第五，不过最终下滑到第九勒克莱尔。

在自由练习阶段后，勒克莱尔就曾抱怨法拉利赛车的平衡性不好，现在她更对SF-23在弯道中会表现出啥样的动态反应，一点头绪都没勒克莱尔。她说_「此星期末我们的赛车就是蛮不好开。」

「在F1赛车，最重要的就是要预测清楚，一旦进入弯道之中，你会得到啥样的平衡性勒克莱尔。不过现阶段，在我进弯时，自己是会遭遇严重的转向不足还是转向过度，我一点头绪都没，这让我们跑得蛮辛苦，因此到现在为止，这个星期末始终特别艰困。」

排位比赛过程中勒克莱尔还困扰于刹车前轮死锁的毛病，她多次于第1弯冲进缓冲区，尽管前一夜已针对自由练习遭遇到的状况在设定上做出调整，不过法拉利车队采取的措施"帮不大"勒克莱尔。

勒克莱尔接着说_「这是我们的赛车特别难以驾驭的星期末之一，从一练开始，我们便挣扎于第1、9和10弯，我们全面更改车辆的设定，不过老实说在这三个弯对我们的帮不大勒克莱尔。」

「情况是在过这些弯时，松开刹车后，出于某种理由，弯中完全没抓地力勒克莱尔。然后你只能相信赛车在出弯时轮胎能抓住地面，不过在那一圈这没发生，显然我最终撞上了护墙。」