这才是赛车文化的正确打开方式?

莎莉莎莉 激情赛车 2023-10-27 143 0

作为和世界杯、奥运会齐名的世界三大运动之一,F1赛车赛车虽已是赛车领域的最高规格,不过在知名度和关注度方面依旧和世界杯和奥运会相去甚远赛车。而那些级别更低的耐力赛、GT赛事和房车赛事,就更加无人问津了。甚至毫不夸张地说,我作为一个看了快20年F1赛车对决的人,对于更低级别的对决也只能算是略懂皮毛。

这才是赛车文化的正确打开方式?

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那么究竟是啥理由导致了赛车的热度无法和足球或者奥运会媲美呢?我感觉最主要的理由就是门槛赛车。以足球为例,就算你从来没踢过球,也不了解越位、跳水、红黄牌等规则,不过谁破门多谁就胜,这绝对是全部人都看得懂的。奥运会就更是如此了,那些关注度高的运动,普遍上规则简单、争斗激烈,比如短跑、游泳,都是谁先到谁就胜。可赛车就截然不同了,虽第一名就是冠军不难理解,不过赛车当中的互相“格斗”,对于普通人而言却十分难以感知,完全不能理解为何两台赛车当中超车会如此困难,普通人只会感觉到赛车一圈一圈地绕场所带来的无聊。

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更关键的是,大部分运动都能直接在场上决出打败负赛车。不过赛车却能通过进站策略、安全车策略等方式实现打败利。这种非“真刀真枪”的争斗,虽对于看得懂赛车的人而言会大呼过瘾,可对于普通观众而言,绝对会看得一头雾水,感受不到赛道中火药味十足的争斗。

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不论是足球、篮球、羽毛球、乒乓球,亦或是游泳、跳水、短跑、跨栏,观众都是在一个相对小的场地内就能看到全场的情况,再加之现场的氛围感,观众更甘心去现场看对决赛车。不过赛车非如此,虽观众在现场能听见赛车引擎轰鸣声,不过动辄几公里的赛道,导致观众所在的位置只能看到短短几秒钟的赛车通过,剩下大部分时间都要依靠现场的大屏幕观看,获得信息的丰富程度甚至不如坐在电视前看转播。也正是因上述这些理由,最终让赛车运动的热度,远不及其它的体育赛事。

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既然现场观赛的体验没那么好,又要若何吸引大家去看赛车呢?依据欧美国家多年的经验来看,要需要培养大家爱上赛车,首先得让大家有意愿去现场看一场对决赛车。这样成熟的经验,中国汽联自然也是明白的,因此除了F1赛车这种相对热度更高的对决外,像是WEC世界耐力锦标赛、CTCC中国房车赛的门票不仅特别便宜,甚至还会出现蛮多的免费的赠票,用以吸引更多的赛车观众。

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不过说实话,即使是免费赠票,也不能大幅增加国内汽车赛事的影响力赛车。直到最近,东风此田发布在以前叫CTCC,现在叫TCR-China上海站的对决中,著名影星吴彦祖会驾驶99号思域Type R FL5 TCR赛车出赛,有了明星效应的加持,事情才得到了转机。比起以前TCR-China对决基此无人问津的状态,此次TCR-China上海站的现场可谓是人满为患,主直道看台上的观众数量甚至比更高级别的WEC对决还要多,而这些人基此是为了一览吴彦祖的真容。当然,作为媒体的我也被受到东风此田的邀请,一同来到现场观赛。

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对于TCR-China这样关注度不是特别高的对决而言,在正式对决开始前的20分开放赛道时,发车直道上除了各个车队的技师外,不会有太多的观众赛车。可吴彦祖的到来,瞬间就让上赛不算窄的发车直道变得异常拥挤,大家在争相欣赏车内吴彦祖帅气脸庞的同时,那些正换胎的赛车所展现出的机械美,也吸引着这些不是来看赛车的人驻足观看。

这才是赛车文化的正确打开方式?

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在赛车对决中,运气也是实力的一部分,而有时在你竭尽全力时,“运气女神”也许却不会站在你这边赛车。就像众多房车赛一样,TCR-China的单站对决也是分为两个回合来进行的。其中在星期六举办的第一回合中,东风此田车队的谢欣哲和Jack Young分获一、二名。因此在我观看前十需要倒序发车的第二回合对决中,她们二位就只能在第九和第十位进行起步了。至于“阿祖”,由于尚处在适应阶段,以积疲劳经验为主,因此就在总共35名车手中的第30位起步。

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按照思域Type R FL5 TCR赛车的实力和谢欣哲和Jack Young技术,从第九、第十名超到前面不是啥特别的难的事情,不过命运就在此时开了个玩笑赛车。红灯熄灭,对决起步。Jack Young的起步特别迅猛,直接来到了第六的位置。可谢欣哲的赛车却遇到了离合器毛病,直接死火。等再次启动时,已落后了20多位。更关键的是,第一圈发车不久,安全车就出来处理事故了,不过此时距离对决结束的时间却日益短,留给谢欣哲追击的时间不多了。

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清理事故后,对决重新开始,此时Jack Young已来到第四名,开始攻击前方驾驶领克赛车的张志强赛车。不过没需要到,后方的朱戴维跑大,压到草皮后直接Spin,失控滑行中的朱戴维正中Jack Young的车尾,让其思域赛车瞬间失控冲出赛道直接落到了第十八名的位置,更糟糕的是此时距离对决结束只有3分的时间,不会有太多的追击机会。好在良好的赛车性能和个人实力,让Jack Young最终追到了第10名的位置,挽回了积分;遇到发车毛病的谢欣哲最终位列第22位,至于此场对决的最大明星--吴彦祖则稳扎稳打,来到了第24名,打败利则由三台现代伊兰特N赛车获得,冠军是甄卓伟。

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为了避免我在描述对决时出现差错,我特意到CTCC的官方号上重新回看了一下当天在现场看的对决,而在看完对决后,我又习惯性地浏览了下方的回复赛车。在回复中我发现了很多当天在现场观比赛以后,又回来重温对决的人。按道理而言,只有当你对某件事特别感兴趣时,才会再次重温,因此在东风此田请吴彦祖参赛确实带动国内的赛车运动文化,而在接下来的株洲站,领克也会邀请郭富城前来对决,需要必届时的现场会会更加疯狂_

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